‚The most refreshing interchange’ – unter diesem Motto steht der Neubau des Terminal 5 in Heathrow. Für Reisende aus aller Welt wird es das Tor zu England und Europa darstellen. Rund 36 Millionen Passagiere werden hier jährlich erwartet, auf einer Gesamtfläche von 250 Hektar – dies entspricht in etwa der Größe des Londoner Hyde Park. Ein Projekt der Superlative also, das neben 18 Flugzeug-Gates auch eine neue Station der London Underground, einen Expresszug-Bahnhof und Vieles mehr umfasst.

Der Entwurf der Richard Rogers Partnership Architekten setzt für das 40m hohe, 396m lange und 176m breite Hauptgebäude auf Transparenz, Licht und eine klare Struktur. Sie erleichtert den Reisenden, sich in allen Bereichen unkompliziert zurecht zu finden. Daneben eröffnen sich durch das klare Design beeindruckende Panorama-Blicke und es entsteht Weite, trotz klar gegliederter Bereiche.

Im Rahmen des Gesamtprojektes ist Seele für eine Vielzahl von Baukomponenten verantwortlich. Wände aus Glas – zusammen rund 11.000m²  – trennen die bereits kontrollierten Passagiere von denen, die den Sicherheitscheck noch absolvieren müssen. Hier, wie auch für die mehr als 8km der gläsernen Geländer werden hohe technische Anforderungen gestellt: Selbst bei Aufprall eines voll besetzten Flughafen-Buggies müssen die Ballustraden und Wände auch als zuverlässige Abstutzsicherung wirken (Absturzhöhen bis zu 18,5m). Dazu kommen knapp 2km gläserner Treppengeländer, ca. 137 Glastüren und 13 verglaste Aufzugsschächte.

Transparente Funktionalität bieten die 26 gläsernen Verbindungsgänge, die wie ein Ventil den Strom der Passagiere in und aus den Flugzeugen leiten und dabei ein großzügiges Raumgefühl bieten. Rund 17.000m²  profilierter und zweifarbiger Aluminiumpanele – so genannte Fascia Panels – runden das optisch hochwertige Design ab und bilden ein einheitliches System mit den Ballustraden und Screens. Betreut wird das Projekt von Seele Austria.

Architekt: Richard Rogers Partnership, London

Bilder © BAA, London